産品概述：
台勵福與英國(guó)合作(zuò)研發出NA™♦♥2.0窄道(dào)式電(diàn)動叉®±車(chē)，這(zhè)是(shì)結合坐(zuò)式電(diàn♠×✘)動叉車(chē)與自(zì)走式倉儲電(diàn)動叉車(chē)之優♦↓點，而産生(shēng)的(de)革命性₽₩>産品，在歐、美(měi)市(shì)場(chǎn≥'g)造成很(hěn)大(dà)的(de)回響。 自(zì)銷售¥±以來(lái)，國(guó)內(nèi)、外(wài)客戶訂單與好(hǎo)評≈<∞不(bù)斷，這(zhè)将是(shì)台勵福在倉儲電(di↕®₩àn)動叉車(chē)領域另一(yī)層級貢獻 。 采用(yòφ☆φng)歐美(měi)最新設計(jì)，将桅杆傾斜固定支點位§×δα于桅杆中部。 當貨物(wù)揚升至高(gāo)點時(shí)，可(kě)确保λ≥☆β在前傾/後仰之作(zuò)業(yè)下(xià)，達到(d≤ש±ào)最大(dà)的(de)平穩狀态。 貨✘₹πε櫃式油壓缸分(fēn)置于左右兩側，可(kě)獲最大(dà£÷)工(gōng)作(zuò)視(shì)≈££↕野，并裝配內(nèi)含式左右側移裝置，節省您寶貴操作(zuò)≥✘∞β時(shí)間(jiān)。 電(diàn)控系統 采用(yòng)美(mα≈↑ěi)國(guó)原裝進口，9.6KWADVANCEDD.C馬達，巡弋能δ←♠≥(néng)力悠然自(zì)如(rú)。 ♠♠'♥內(nèi)含電(diàn)刷磨損指示器(qì)、溫度±¥≥✘感應器(qì)等指示器(qì)，維護保養∞¥一(yī)目暸然。 美(měi)國(guó)原裝進口GE控制(zhì↕☆)器(qì)，使您獲得(de)安靜(jìng)₹< ↕無聲的(de)駕馭快(kuài)感。 具有(yǒu↔±)多(duō)組操作(zuò)記憶模式，可(kě)記憶最近(jì' ₩↑n)使用(yòng)的(de)多(duō)種動作(zuò≥Ω¶☆)模式。 內(nèi)含自(zì)動煞車(±δ↔chē)及斷電(diàn)偵測，可(kě)防止突發狀況下(÷®xià)的(de)危險發生(shēng)。
基本性能(néng)
載荷中心距(mm)
額定起重量(kg)
動力方式
軸距(mm)
叉車(chē)重量(kg)
傳動系統
行(xíng)駛速度(km/h)
起升速度(滿/空(kōng)載m/s)
下(xià)降速度(滿/空(kōng)載m/s)
爬坡能(néng)力(%)
電(diàn)氣系統
蓄電(diàn)池電(diàn)壓/容量(V/Ah)
整機(jī)尺寸
整機(jī)寬度(mm)
整機(jī)高(gāo)度(mm)
最小(xiǎo)離(lí)地(dì)間(> $¶jiān)隙(mm )
參數(shù)配置
NA2.0 | |
荷重能(néng)力(kg) | 2000 |
荷重中心(mm) | 500 |
動力 | 蓄電(diàn)池 |
輪胎(mm) | 實心胎 |
标準攀升高(gāo)度(H3 mm) | 參閱桅杆規格表 |
标準自(zì)由行(xíng)程(mm) | 參閱桅杆規格表 |
貨櫃型自(zì)由行(xíng)程 | 參閱桅杆規格表 |
揚升至最高(gāo)時(shí)荷重能(néng)力 | 參閱桅杆規格表 |
貨叉厚度(mm) | 40 |
貨叉寬度(mm) | 125 |
貨叉長(cháng)度(Lmm) | 960 |
雙叉寬(mm) | 240 |
雙距寬(外(wài))(B3 mm) | 1020 |
桅杆傾斜角度(前傾/後傾)(Deg.) | 3/3 |
全長(cháng)貨叉面至車(chē)身(shēn)後部距離(líαδ☆)(L1 mm) | 2550 |
全車(chē)寬(B mm) | 1200 |
桅杆縮回時(shí)高(gāo)度(H1 mm) | 參閱桅杆規格表 |
作(zuò)業(yè)時(shí)最大(dà)高(gāo)度(H4 mm)↔₩σ | 參閱桅杆規格表 |
駕駛座高(gāo)度(H7 mm) | 1200 |
護頂架高(gāo)度(H6 mm) | 2312 |
最小(xiǎo)走道(dào)寬度棧闆尺寸(12✔λπ00×1000)mm | 1750 |
行(xíng)駛速度全負荷/無負荷(k.h) | 8.0/8.5 |
揚升速度全負荷/無負荷(m/s) | 0.35/0.46 |
下(xià)降速度全負荷/無負荷(m/s) | 0.40/0.34 |
爬坡能(néng)力有(yǒu)負荷(短(duǎn)時(' shí)間(jiān)/經常)% | 12/8日(rì) |
爬坡能(néng)力無負荷(短(duǎn)時(shí)間(ji'♦ān)/經常)% | 16/10.5 |
車(chē)重不(bù)含電(diàn)池kg | 6500标準型 |
輪軸負載-有(yǒu)負荷 最大(dà)值kg | 3600 |
輪軸負載-無負荷最大(dà)值kg | 2500 |
輪胎數(shù)量*驅動輪前後 | 2*/2 |
前輪尺寸輪徑×寬度mm | 412×178 |
後輪尺寸輪徑×寬度mm | 457×150 |
軸距Y mm | 1645 |
輪距-前/後B1/B mm | 1110/1200 |
離(lí)地(dì)間(jiān)隙全負載最小✘€(xiǎo)值(M mm) | 50 |
離(lí)地(dì)間(jiān)隙 全負載輪距中γ£ 心(M mm) | 120 |
腳車(chē) | 液壓式車(chē) |
手車(chē) | 機(jī)械式車(chē) |
行(xíng)走馬達(1hr kw) | 9.6 |
油壓馬達(1/4hr kw) | 11 |
電(diàn)池形式 | 鉛酸蓄電(diàn)池 |
電(diàn)壓(V) | 48 |
電(diàn)容量(Ah) | 750 |
電(diàn)池重量 (kg) | 1175 |
速度控制(zhì)器(qì) 前進/後退 | 無段變速 |
手刹車(chē) 有(yǒu)負荷/無負荷% | 13/20 |
正常刹車(chē)裝置 | 15/22 |
