整機(jī)性能(néng)：

采用(yòng)負荷傳感及雙泵合流液壓系統¥™♥技(jì)術(shù)，作(zuò)業(©↑★αyè)效率高(gāo)，整機(jī)能(néng)耗低(dī)；

與發動機(jī)廠(chǎng)家(jiā)聯合開(kāi)發的(de)合•∑力叉車(chē)專用(yòng)電(diàn)控技↓¶±(jì)術(shù)，使整機(jī)動力具有(yǒu)最佳性能≈ (néng)表現(xiàn)；

采用(yòng)帶有(yǒu)安全濾芯的↓∞(de)9寸大(dà)空(kōng)濾，并配有(yǒu)電(dγγ§'iàn)子(zǐ)壓力報(bào)警器(q쮀λ$)，在保證發動機(jī)進氣量的(de)基礎上(shàng)更加安全§βφ≥、可(kě)靠；

采用(yòng)分(fēn)體(tǐ)式散熱§♠↓✘(rè)器(qì)，具有(yǒu)更好(hǎo)的(de)散Ω☆​熱(rè)效果，整機(jī)熱(rè)平ש€♦衡可(kě)靠；

标配真空(kōng)助力制(zhì)動系統，采®₽用(yòng)汽車(chē)上(shàng)先進的(d€₹e)真空(kōng)助力器(qì)結構，能(₹£≠✔néng)有(yǒu)效防止灰塵進入制(zhì)動總泵，成≤↔熟可(kě)靠；

人(rén)機(jī)工(gōng)程：

配備寬視(shì)野起重系統以及廣角後視(→←‌&shì)鏡，駕駛員(yuán)具有(yǒu)良好(hǎo)的(de)視("✔shì)野；

具有(yǒu)專利技(jì)術(shù)的(de)方向盤∑↕雙螺紋調整機(jī)構，操作(zuò)方便；

配備帶有(yǒu)液晶屏的(de)CAN總線儀表，駕駛員(yuá≤★→‍n)可(kě)通(tōng)過液晶屏實時(shí)了(le)解發動機(©≈×jī)狀态；

采用(yòng)優化(huà)的(de)機(jī)罩鎖緊機(☆₽✘jī)構，機(jī)罩開(kāi)啓靈活、可(k$×ě)靠。

安全可(kě)靠：

驅動橋端部采用(yòng)半軸密封技(jì)術(sh&$​ù)，齒輪油密封可(kě)靠，同時(shí)售後 ★•<維修成本低(dī)；

采用(yòng)集成模塊化(huà)電(diàn)器(qì)盒，防護等≤¶級可(kě)達IP56，電(diàn)氣系統具有(yǒu)很(hěn)♥≤好(hǎo)的(de)的(de)安全性以及維護方便性；

采用(yòng)雙唇口密封墊，燃油箱密封可(kě)靠；

采用(yòng)優質動力，配備發動機(jī)電(diàn↔♠ ≤)控技(jì)術(shù)，能(néng)夠多(duō)方位的(de)保護發動£&§機(jī)，保障發動機(jī)安全運行(xíng)；

采用(yòng)帶鎖的(de)燃油加油蓋及自(←♣≈zì)鎖式機(jī)罩氣彈簧等安全機(jī)構, 整機‍≥(jī)安全性高(gāo)。

維修便捷：

變速箱濾油器(qì)、液壓回油濾油器(qì)采用(yòng)外(wà​₹i)置結構，維修、保養方便快(kuài) ÷捷；

機(jī)罩開(kāi)啓角度大(dà)，為(wèi♣ ↑€)檢查和(hé)維護提供更加寬敞的(de​₽σ)作(zuò)業(yè)空(kōng)間 ♦&(jiān)。

K系列5-7噸柴油平衡重式叉車(chē)廣泛用(yòng)于工(gōng∏₹≤)廠(chǎng)、倉庫、車(chē)站‍♣(zhàn)、碼頭、港口等進行(xíng)成件(jiàn)包裝貨物(wù§☆ ™)的(de)裝卸和(hé)搬運，在配備其他(tā)工(gōn‌₽g)作(zuò)屬具以後，還(hái)能(néng)用(yò$•¥ng)于散堆狀貨物(wù)和(hé)非包裝的(de)其他(tā)成™₩件(jiàn)貨物(wù)的(de)裝卸作(zuò)業(y♠‍è)。