産品介紹:
整機(jī)性能(néng):
采用(yòng)負荷傳感及雙泵合流液壓系統技(jì)術(shù),作(zu≤✔₹γò)業(yè)效率高(gāo),整機(jī)能(néng≤☆→)耗低(dī);
與發動機(jī)廠(chǎng)家(jiā)聯合開(kāi$←)發的(de)合力叉車(chē)專用(yò₽∞ng)電(diàn)控技(jì)術(shù),使整機(jī)動力具有× (yǒu)較好(hǎo)性能(néng)表現(xi∑©àn);
采用(yòng)帶有(yǒu)安全濾芯的(de)9寸大(dà)空(k∑✔ōng)濾,并配有(yǒu)電(diàn)子(zǐ)壓力報(bào)警✘®器(qì),在保證發動機(jī)進氣量的₹α'>(de)基礎上(shàng)更加安全、可↑≠β•(kě)靠;
采用(yòng)分(fēn)體(tǐ)式散熱(rè)器(qì)®¥≠,具有(yǒu)更好(hǎo)的(de)散熱(rè)效↔®果,整機(jī)熱(rè)平衡可(kě)靠;
标配動力制(zhì)動系統,提高(gāo)制(zhì)動能(néng)力÷•∑,操作(zuò)輕便舒适;
人(rén)機(jī)工(gōng)程:
配備寬視(shì)野起重系統以及廣角後視(shì)鏡,駕α♥駛員(yuán)具有(yǒu)良好(hǎo)的(d•<₩e)視(shì)野;
方向盤雙螺紋調整機(jī)構,操作(zuò)方便;
配備帶有(yǒu)液晶屏的(de)CAN總線儀表,駕駛員(yuáΩ☆Ω¶n)可(kě)通(tōng)過液晶屏實時(shí)了(le≤↔)解發動機(jī)狀态;
采用(yòng)優化(huà)的(de)機(jī)罩鎖緊 ≥ →機(jī)構,機(jī)罩開(kāi)啓靈活、可(kě)靠。
安全可(kě)靠:
驅動橋端部采用(yòng)半軸密封技(jì)術(shù),齒輪油密封可(kě"±)靠,同時(shí)售後維修成本低(dī);
采用(yòng)集成模塊化(huà)電(diàn★♠)器(qì)盒,防護等級可(kě)達IP56,電(d♣♠iàn)氣系統具有(yǒu)很(hěn)好(hǎ↔♦≤o)的(de)的(de)安全性以及維護方便性;
采用(yòng)雙唇口密封墊,燃油箱密封£©可(kě)靠;
采用(yòng)優質動力,配備發動機(jī)電(diàn)控技(≥£jì)術(shù),能(néng)夠多(duō)方位的(ε↓∞de)保護發動機(jī),保障發動機(jī)安全運行(xíng);
采用(yòng)帶鎖的(de)燃油加油蓋及自(zì)鎖式機(γ±×jī)罩氣彈簧等安全機(jī)構,整機(jī)安全性高(gāo)∞≤ "。
維修便捷:
變速箱濾油器(qì)、液壓回油濾油器(qì)采用∏≥β(yòng)外(wài)置結構,維修、保€∑☆★養方便快(kuài)捷;
機(jī)罩開(kāi)啓角度大(dà),為(wèi)檢♣÷≥查和(hé)維護提供更加寬敞的(de)作(zuò)業(yè)空©β✔(kōng)間(jiān)。
K系列8.5-10噸柴油平衡重式叉車(chē)廣泛用(yòng♥•)于工(gōng)廠(chǎng)、倉庫、車(chē)站(zh✘'✘àn)、碼頭、港口等進行(xíng)成件(jiàn)✔®>↑包裝貨物(wù)的(de)裝卸和(hé)搬運,在配備其他(tā)工(♠↕φgōng)作(zuò)屬具以後,還(hái)能(néng)用(y☆✘' òng)于散堆狀貨物(wù)和(hé)非包裝的(de)其他(tā)$↓≠成件(jiàn)貨物(wù)的(de)裝卸作(zuò)業(yè♣↓")。
産品參數(shù):
型号 | 單位 | CPCD85 | CPCD10 |
動力 | 柴油 | 柴油 | |
駕駛方式 | 座駕式 | ||
額定起重量 | kg | 8500 | 10000 |
載荷中心距 | mm | 600 | |
标準門(mén)架起升高(gāo)度 | mm | 3000 | |
全長(cháng)(不(bù)帶貨叉) | mm | 3960 | 4210 |
全寬 | mm | 2165 |