産品特點：
♦ BZCD35 AD（FD）型扒渣車(ch∑÷<ē)是(shì)大(dà)連叉車(chē)有(yǒu)限責任公司γα÷為(wèi)鋁廠(chǎng)鑄造車(chβ♥ē)間(jiān)用(yòng)于清除鋁液中雜(zá)質'£而設計(jì)的(de)一(yī)種專業(yè)流動機(jī)♣α械設備。
♦ 該設備是(shì)液力傳動、前橋驅動¥₩形式，發動機(jī)采用(yòng)朝柴CY610↔₽2BG或日(rì)本五十鈴6BG1QP發動♥₩機(jī)，主機(jī)結構先進、性能(nén♥$g)穩定；扭矩及功率儲備系數(shù)較大(dà)。傳動系統由液力變矩器(↓↓ qì)、常齧合齒輪液壓挂檔變速箱、單級減速帶輪邊減速器(qì₩π γ)的(de)驅動橋及傳動軸組成。
♦ 車(chē)架為(wèi)箱體(tǐ)式結構，全液壓轉向± ，配裝橫置油缸轉向橋、車(chē)輪為(wèi)✔♦實芯輪胎。操作(zuò)簡便省力，機(jī)動性強，作(λ↕ zuò)業(yè)效率高(gāo)，适應于鋁廠(chǎn<✔✘₹g)鑄造車(chē)間(jiān)惡劣工(gōn÷"→™g)況下(xià)連續頻(pín)繁作(zuò)業(yè)。♣←
♦ 工(gōng)作(zuò)裝置中外(w♥$↔ài)架采用(yòng)優質槽鋼，內(nèi•☆δ)架采用(yòng)優質鋼材C型焊接結構，具✘"有(yǒu)較高(gāo)的(de)強度≤±₽，工(gōng)作(zuò)裝置采用(yòng)液壓馬達驅動齒輪—齒條φ$Ω傳動形式，實現(xiàn)工(gōng)作(zuò)裝置內(nèi)£∏™☆架的(de)伸縮運動，起升油缸使工(gōng)作(zuò)裝置₹£實現(xiàn)升降。刮耙器(qì)采用(yòng₹∑÷)耐熱(rè)不(bù)鏽鋼材料鑄造而成。
♦ 液壓系統中采用(yòng)進口低(dī)轉速、大(dà)扭矩液壓馬達及專用 (yòng)的(de)多(duō)路(lù)換向閥，以确保工(gōng>δ←)作(zuò)裝置操縱簡便，運行(xíng)安全∞σβ≈平穩。
産品參數(shù):
| 型号 | BZCD35A | BZCD35F |
| 動力形式 | 柴油 | |
| 工(gōng)作(zuò)行(xíng)程(mm) | 3500 | |
| 最大(dà)起升高(gāo)度(扒頭上(shàng)部離(lí)地(↕β<dì)面)(mm) | 1900 | |
| 最小(xiǎo)離(lí)地(dì)距離(l♠₩α>í)(扒頭下(xià)部離(lí)地(dì)面(mm) | 770 | |
| 最大(dà)伸縮速度(mm/s) | 450 | |
| 全長(cháng)（mm） | 6550 | |
| 全寬（mm） | 2000 | |
| 全高(gāo)（mm） | 2700 | |
| 最小(xiǎo)轉彎半徑(mm) | 4000 | |
| 最大(dà)行(xíng)駛速度（km/h） | 20 | |
| 發動機(jī)産地(dì) | 國(guó)産 | 進口 |
| 變速箱産地(dì) | 大(dà)連 | 國(guó)産 |
