産品特點

    1、車(chē)架前輪處增加了(le<$×)擋泥闆，滿足CE認證要(yào)求，新©γΩ 形的(de)儀表架和(hé)護頂架合理(lǐ)搭配，車(chē)架♦✘兩側可(kě)以開(kāi)啓的(de)活動流線形擋門(mσ∏én)，增加了(le)整車(chē)美(měi)感、動感。≠✔±★機(jī)關罩由玻璃鋼改為(wèi)鐵(tiě)皮∞→™Ω，同時(shí)采用(yòng)氣彈簧支撐，開(kāi)啓方便。

    2、三菱外(wài)形門(α₽∞mén)架設計(jì)，內(nèi)外(wài)≈∞​門(mén)架平齊，且內(nèi)部寬度擴大(dà)，提供寬敞的(de)Ωπ前方視(shì)野。

   3、系統配置優→±化(huà)，原有(yǒu)為(wèi)三個(gè)電(diàn)機(jīφ£™≥)，分(fēn)别控制(zhì)行(xíng)走、起升、轉向。 "§現(xiàn)更改為(wèi)兩個(gè)，交流的(de)&∞​行(xíng)走 ，交流的(de)起升和(hé)轉向合而為(wèi≠♠)一(yī)，即雙泵合一(yī)。由于采用(yòng)全新的(de)功能(n'♠éng)強大(dà)的(de)交流電(diàn)機(jī)，使叉車↑∏©(chē)能(néng)提供極好(hǎo₩&α♥)的(de)加速能(néng)力、爬坡能(néng)力和(hé)行(xí¶∏✔ng)使速度，并且電(diàn)機(jī)不(bù)需要(yào)更換電(di₽×₩πàn)刷或接觸器(qì)，可(kě)以降低(dī)‌∞維修成本和(hé)維修費(fèi)。由于采用(yòng)雙泵合↔↔≤↓一(yī)，通(tōng)過優先閥保證優先轉向，避免了(le)原有(yα≠★♦ǒu)轉向電(diàn)機(jī)受電(diàn)機§δ(jī)電(diàn)流的(de)限制(zhì)，使轉向更>γα≈為(wèi)輕便，并且轉向力可(kě)通(tōng)過電(diàn)♥'π控調整。

   4、通(tōng)過DUALAC2₹₽‌∞交流牽引控制(zhì)器(qì)控制(zhì)起升電(dβ€iàn)機(jī)，使起升，傾斜等進行(xín&↓g)不(bù)同的(de)速度控制(zhì)，達到(dào♥♥)安全可(kě)靠，同時(shí)減少(shǎo)功率損失，$↓有(yǒu)效的(de)節省電(diàn)瓶電(di•∞φàn)量，增加一(yī)次性作(zuò)業'α(yè)時(shí)間(jiān)。根據分(fēn)配器¶£Ω®(qì)起升閥打開(kāi)的(de)大(dà)小(xiǎδγ♥<o)不(bù)同，控制(zhì)電(diànαβ>>)機(jī)不(bù)同的(de)轉速。使起升真正的(de)達到♦∞∑(dào)無級調速。大(dà)大(dà)的(de)優≤< γ化(huà)了(le)系統不(bù)同功能(néng)的(de)速度®↓→控制(zhì)，使操作(zuò)者更舒适。

   5、智能(néng)化(huà)‌←♦≠多(duō)功能(néng)組合儀表，儀表通(tō≈€→ ng)過CAN總線連接到(dào)車(chē)輛(liàng)上σπ>(shàng)，用(yòng)戶可(kě)以利用(yònβ✔​g)該儀表闆設置各種工(gōng)作(zuò)特性。該智能(néng)儀€'​表闆能(néng)提供對(duì)整個(gè)車(chē)輛(liàng)系統₩Ω的(de)診斷和(hé)設置，提供故障代碼顯示，同時(♥ ✔shí)提供蓄電(diàn)池電(diàn)量、行(xíng)駛速度→§α顯示，以及各種功能(néng)指示燈。

   産品參數(shù)