産品介紹:
變速箱、驅動橋等核心部件(jiàn)合力自(zì)制(zhì),關©γ✔鍵部件(jiàn)采用(yòng)進口件(jiàn),故障率¥δβ®低(dī),質量可(kě)靠;
采用(yòng)合力新一(yī)代鑄造轉向橋,性↑<×$能(néng)好(hǎo),可(kě)靠α•性高(gāo),壽命長(cháng);
采用(yòng)整體(tǐ)式機(jī)罩&♣∏ ,內(nèi)部框架筋闆結構,強度高(gāo)質量可(kě)靠;采用(yòn₽γ₩g)新型機(jī)罩鎖扣機(jī)構,機(jī)罩開(kāi)啓關閉更₹Ω加靈活性和(hé)鎖緊可(kě)靠;整車(chē)主要(yào)結構件♦¥↑(jiàn)安全系數(shù)高(gāo),承載能(n→♣éng)力強;
配置LED節能(néng)燈具,亮(liàng)度高(gāo),能(né±≈ng)耗低(dī),壽命長(cháng);
采用(yòng)IP56防護等級的(de)模塊化(huà)電(diàn)氣系統,安全可(kě)靠,維護Ω∏£§便捷;
起重系統标配緩沖功能(néng),貨物(wù)下(π&£xià)降平穩,作(zuò)業(yè)更加安全;
優化(huà)散熱(rè)風(fēng)道(dào),同時(s∞©¥hí)配置高(gāo)性能(néng)散熱(rè)水(shu✔™ǐ)箱,提升整機(jī)散熱(rè)性能(εδnéng);
配置負荷傳感液壓系統,提高(gāo)作(zu ♦¶ò)業(yè)效率,降低(dī)整車(chē)油耗;采★★→ 用(yòng)懸浮護頂架技(jì)術(shù),大(dà)幅度降低(d≥€ī)整車(chē)振動,提高(gāo)操作(÷π♥βzuò)舒适性;
配備上(shàng)車(chē)大(dà)把手,換向、燈♥♠光(guāng)手柄轎車(chē)化(huàλ±←₩)布置,小(xiǎo)直徑方向盤,人(rén)體(tǐ)工(α"gōng)學座椅,操作(zuò)方便,體(tǐ)驗舒适;
儀表台高(gāo)度下(xià)沉,平衡重尾部優化(huà),有(yβǒu)效增大(dà)駕駛員(yuán)前方、後方視(shì)野;
大(dà)機(jī)罩開(kāi)啓角度,濾油器(qì)等維保部§δ™件(jiàn)外(wài)置,維修、保養更加便捷;全☆£$♣封閉轎車(chē)化(huà)儀表台,外(wài)觀美©σ♣(měi)觀,親和(hé)力強。
技(jì)術(shù)參數(shù):
型号 | 單位 | CPCD10 | CPCD15 | CPCD18 | CPQ(Y)D10 | CPQ(Y)D15 | CPQ(Y)D18 |
動力 | 柴油 | 汽油/ | |||||
駕駛方式 | 座式 | ||||||
額定起重量 | kg | 1000 | 1500 | 1750 | 1000 | 1500 | 1750 |
載荷中心距 | mm | 500 | |||||
标準門(mén)架起升高(gāo)度 | mm | 3000 | |||||
全長(cháng)(不(bù)帶貨叉) | mm | 2166 | 2230 | 2273 | 2166 | 2230 | 2273 |
全寬 | mm | 1075 | 1090 | 1075 | 1090 |