
RS8200H壓路(lù)機(jī)是(shì)由山 ↕(shān)東(dōng)臨工(gōng)工(gōng)程機(jī)械有(yǒ≈☆ "u)限公司自(zì)主研發的(de)高(g™§āo)效節能(néng)重型機(jī)械式單鋼輪振動式壓路(l↕£ù)機(jī),整車(chē)采用(yòng)全新外(wài)觀>$"±設計(jì),硬朗大(dà)氣、動感有(yǒu)力;配置大(dγ©à)功率發動機(jī),動力強勁;驅動力強,爬坡能(néng)力強 σ✔。壓實性能(néng)、驅動性能(néng)、操縱性能(néng)、¥可(kě)靠性、維護保養等方面都(dōu)處于行£π(xíng)業(yè)*水(shuǐ)平,是(shì)公路(lù)、礦山(shπ&ān)、堤壩、機(jī)場(chǎng)、港口、工(gōn•♣↓g)業(yè)場(chǎng)及建築基礎工(gōng)程不(bù>&λ™)可(kě)缺少(shǎo)的(de)壓實設備。
1、配置國(guó)三高(gāo)壓共軌發動機(jī),動力強勁,節能(né Ωφng)高(gāo)效,可(kě)靠性高(gāo)₹®;
2、采用(yòng)吸風(fēng)散熱(rè)技(jì ÷ )術(shù),可(kě)以實現(xià®δn)50℃的(de)環境下(xià)連續作(zu£≤ò)業(yè),工(gōng)況适應力強;¶
4、采用(yòng)國(guó)際知(zhī)名品牌振動泵、馬達,配置通(tō ∑™'ng)軸式激振機(jī)構的(de)振動輪,國(guó)∑±¶'際大(dà)品牌振動軸承,雙頻(pín)雙幅振動模式,起£±×振迅速,激振力大(dà),施工(gōng)效率高(gāo),可(kě)靠₽§∞性高(gāo);
5、采用(yòng)加強型驅動橋,承載力強,可(kě)靠性高(gāo),配件£≤↔>(jiàn)通(tōng)用(yòng)性高(gāo),維護成低(d∞©®±ī);
6、配置高(gāo)端H系列駕駛室,前後€≠特定弧度的(de)玻璃,抗振性能(néng)好(hǎo),視(shì)野↔→☆開(kāi)闊,高(gāo)端內(nèi∏✘)飾,合理(lǐ)空(kōng)調風(fēng)道(dào),駕駛環境舒适度✔高(gāo),加大(dà)後視(shì)鏡,提升後視(shì)野。
7、配置PDCPD環境友(yǒu)好(hǎo♦$✘)型材料的(de)機(jī)罩,抗拉抗彎抗沖擊,耐酸耐堿耐腐蝕,可(δΩ✔kě)靠性高(gāo)。
8、配置大(dà)屏儀表盤,存儲信息量大(dà)、保養提示、油€ ₩耗統計(jì)等功能(néng),人(rén)機(j☆→∏ī)交互方便,國(guó)際大(dà)品牌開(kāi)關,高(gāo)可(<↓"kě)靠性。
參數(shù):
總質量(kg) | 長(cháng)×寬×高(gāo) | 前輪分(fēn)配質量 | 後輪分(fēn)配質量 | 名義振幅(高(gāo)/低(dī)) | 激振力(高(gāo)/低(dī)) |
20000 | 6363×2333×3180 | - | - | 2.0/1.0 mm | 360/249kN |
發動機(jī)功率 | 最低(dī)燃油消耗率(g/kW·h) | 最大(dà)扭矩(N·m) | |||
129kW | 215 g/kW·h | 760/1300-1500 |