叉車(chē)全液壓轉向系統有(yǒu)何特點？如(rφ ₽δú)何維護？

一(yī)、全液壓動力轉向系統與機(jī)械轉向系統不(bù≤↑"€)同之處

1.全液壓轉向器(qì)取代了(le)機(jī)械轉向器(qβ×€<ì)。

2.利用(yòng)高(gāo)壓油管和(♠♥γ♣hé)液壓缸取代了(le)直拉杆或橫拉杆等機(jī)械部件(jiàn)。

3.用(yòng)液壓油作(zuò)為(wèi)傳力介質，使叉車Ωλ★(chē)在轉向時(shí)輕便、靈活，比機'✘(jī)械式轉向省力，減輕了(le)操作(zuò)員€ ∏(yuán)的(de)勞動強度。

二、全液壓轉閥式轉向器(qì)的(de)維護

若當其在使用(yòng)中，出現(xiànε✔∑)了(le)轉向變得(de)吃(chī)力、有(yǒu)阻滞≠δ感、出現(xiàn)自(zì)動跑偏和(hé)不(b$♠✘ ù)能(néng)轉向等現(xiàn)象時(shí)，應拆解轉向系'♠→↔統，予以檢修。

1.拆解注意事(shì)項

①将液壓轉向器(qì)中的(de)閥芯、閥套從(÷♦₹✘cóng)閥體(tǐ)上(shàng)拆≈≤§✘下(xià)時(shí)，不(bù)能(néng)強行(xíng'$" )打擊，在取下(xià)擺線泵、配油盤及上(shàng∞‌)蓋後，從(cóng)上(shàng)端向下(xià)輕輕頂出部分(f&™ēn)長(cháng)度，然後用(yòng)手握住邊轉邊拔即可(kě)取出•↓☆。如(rú)取不(bù)出，則可(kě)能( ∞néng)是(shì)單向閥卡住，将其倒置取出鋼球後，即可(kě)取出。

②記住帶有(yǒu)單向閥限止杆固定螺栓的(δ←δde)位置，以免裝複時(shí)裝錯(cuò)。

③在拆解過程中，要(yào)注意防止零件(jiàn)π&←β配合面發生(shēng)擦碰或刮傷。

④注意各零部件(jiàn)要(yào)放(fàng)在液壓油中清洗。

2.轉向器(qì)裝配後的(de)技(jì)術(shù)性能(néng)試$π←驗

①如(rú)有(yǒu)試驗設備，應将轉向器(q♦ ♦ì)裝配完畢後，通(tōng)過試驗合格後方可(kě)再裝φ∏&回車(chē)輛(liàng)上(shàng)。

②若沒有(yǒu)試驗設備時(shí)，一(yī)般是(¶ ≥shì)将轉向器(qì)裝複在車(chē)輛(liàng)‌♦♦♣上(shàng)就(jiù)車(chē)試驗。主要(≥•λ₩yào)檢驗動力轉向與手動轉向是(shì)否合乎技(jì)術(shù)σ₽←要(yào)求，即在叉車(chē)運動中轉向應輕便靈活，且方向盤ε∞≤←停止轉動時(shí)，轉向輪應處在某一(yī)轉角÷ λ€轉向；當叉車(chē)熄火(huǒ)後，手動轉∑∑向時(shí)，阻力要(yào)大(dà)得(de)≥≈←☆多(duō)；方向盤的(de)自(zì)由轉動M應♦α在9度左右且操縱力矩小(xiǎo)于标準值5Nm時(shí)為(wèi) "> 宜。

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